Ford Ranger 3.0 V6 CD 4x4 XLS AT Mecánica y transmisión Motor: 3.0 L V6 turbo diésel, 24 válvulas, inyección directa common rail con intercooler TGV Potencia: 250 CV a 3.250–3.300 rpm Torque: 600 Nm a 1.750 rpm Transmisión: automática secuencial de 10 velocidades Tracción: integral 4x4 con reductora y sistema electrónico de reparto de torque Suspensión y frenos Delantera: independiente con doble brazo; barra estabilizadora Trasera: eje rígido con elásticos longitudinales; amortiguadores externos Frenos delanteros y traseros: discos ventilados en ambos ejes Caja de carga Alto: 529 mm Ancho entre cajones: 1.223 mm Largo: 1.505 mm Volumen: 1,23 m3 Equipamiento destacado – versión XLS 4x4 AT10 Llantas de aleación de 17 pulgadas Faros delanteros LED y antiniebla halógenos, luces diurnas LED Ganchos de remolque y barras de protección en caja de carga Cámara de retroceso y sensores traseros Control de velocidad crucero y limitador de velocidad Volante multifunción regulable y sistema Sync con pantalla táctil de 10 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto Conexiones USB tipo A y C, Bluetooth y comandos por voz Seguridad y asistencias Siete airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor) Frenos con ABS y asistencia de frenado de emergencia Control de estabilidad, control de tracción y control antivuelco Asistente de arranque en pendiente y asistente de descenso Control de balanceo de remolque y control de carga adaptativo Sistema de bloqueo electrónico de diferencial trasero Anclajes ISOFIX y alarma con inmovilizador electrónico SCHOJETAUTOS