Toyota Hilux 2.8 GR-Sport 224 CV 4x4 AT MECÁNICA Y TRANSMISIÓN Motor: diésel 4 cilindros en línea, turbo TGV e intercooler Potencia: 224 CV a 3.000 rpm Torque: 550 Nm entre 1.600 y 2.800 rpm Transmisión: automática de 6 velocidades con convertidor de par Tracción: permanente 4x4 desconectable, reductora y bloqueo de diferencial trasero SUSPENSIÓN Y FRENOS Delantera: independiente con doble brazo, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora Trasera: eje rígido con elásticos longitudinales y amortiguadores telescópicos Frenos: discos ventilados en las cuatro ruedas EQUIPAMIENTO DESTACADO – VERSIÓN GR-SPORT / GR-4 Diseño exclusivo Gazoo Racing o GR-Sport, con protecciones, overfenders, parrilla específica y barras laterales Llantas de aleación con neumáticos AT Faros LED con regulación automática, antiniebla delantero y trasero Interior y confort Tapizado en cuero con detalles en rojo, volante GR forrado, pedales deportivos Asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción, control de velocidad crucero Climatizador automático bizona, pantalla táctil 8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay Encendido por botón con Smart Entry, 8 parlantes más subwoofer JBL Seguridad y asistencias Frenos ABS con EBD, asistencia de frenado de emergencia, control de estabilidad, tracción y de remolque Control de descenso en pendientes, control de arranque en pendiente Airbags frontales, laterales y de cortina, sistema antirrobo con inmovilizador, sensores de presión de neumáticos. SCHOJETAUTOS