La Kawasaki KLX 300R 2025 es una motocicleta de enduro y trail diseñada exclusivamente para uso fuera de la carretera. Es la versión más enfocada al off-road de la línea KLX 300, con equipamiento pensado para el rendimiento en terrenos difíciles, a diferencia de la KLX 300 estándar, que es una dual-sport apta para calle. Características técnicas destacadas: Motor: Monocilíndrico de 292 cc, 4 tiempos, DOHC y refrigeración líquida. Potencia: Aproximadamente 32,5 CV, con una entrega de par suave y aprovechable para una conducción segura y predecible. Chasis: Perimetral de acero de alta resistencia que contribuye a un peso ligero para mayor agilidad en senderos estrechos y zonas trabadas. Suspensiones: Horquilla invertida de 43 mm y un monoamortiguador trasero con depósito separado (piggyback) con sistema Uni-Trak. Ambas suspensiones son completamente ajustables en compresión, rebote y precarga, para adaptarse al terreno y al estilo de pilotaje. Frenos: Disco lobulado de 250 mm con pinza de doble pistón adelante y disco de 240 mm atrás con pinza de un pistón. Peso: 128 kg en seco, lo que la hace ligera y fácil de manejar fuera del asfalto. Tanque de combustible: De 8 litros de capacidad, fabricado en plástico para reducir el peso, ideal para el uso off-road. Otros detalles: Arranque eléctrico, sin luces para el uso legal en calle (ni patentable), asiento más duro y alto que la versión dual-sport, y un escape con un sonido más deportivo.