La KX 250 2025 es una motocicleta de motocross completamente renovada, que presenta un nuevo motor optimizado para un mejor rendimiento en bajas y medias revoluciones, un chasis derivado de la KX450, y un paquete electrónico avanzado que incluye control de tracción y conectividad con smartphone. Novedades Principales Motor Rediseñado: El motor monocilíndrico de 249 cc DOHC de 4 tiempos ha sido ajustado para ofrecer más par a bajo y medio régimen. Cuenta con un nuevo diseño de culata con un puerto de escape central y un pistón rediseñado para mejorar el flujo de gases. Chasis de Última Generación: Adopta el bastidor perimetral de aluminio ligero de la KX 450, con ajustes específicos en la rigidez para mejorar la agilidad y la sensación del tren delantero en las curvas. Electrónica Avanzada: Por primera vez, incorpora Control de Tracción Kawasaki (KTRC) con dos niveles seleccionables (débil/fuerte) y modos de potencia (Normal/Agresivo), todo accesible desde un nuevo interruptor en el manillar. También incluye control de lanzamiento para salidas y conectividad Bluetooth a través de la aplicación RIDEOLOGY THE APP KX™. Suspensiones Showa: Sustituye los componentes Kayaba anteriores por horquillas invertidas Showa de 48 mm totalmente ajustables y un amortiguador trasero Showa Uni-Trak reubicado para optimizar el centro de gravedad. Ergonomía Mejorada: La carrocería es más delgada y lisa para facilitar el movimiento del piloto, y el sistema ERGO-FIT® permite ajustar la posición del manillar (4 posiciones) y las estriberas (2 posiciones). Otras Características: Incluye arranque eléctrico con batería de iones de litio, embrague hidráulico, frenos de disco lobulados Braking (270 mm delante, 240 mm detrás) y neumáticos Dunlop MX34.