Sin Reserva: 1970 BMW 2002 Proyecto
El BMW 2002 es, sin exagerar, uno de los autos más importantes en la historia de BMW. Presentado a fines de los años 60, fue el modelo que definió el ADN moderno de la marca: compacto, liviano, tracción trasera y con un enfoque claramente deportivo. Muchos consideran al 2002 como el verdadero “padre” de la Serie 3, y no es casualidad: su éxito comercial y deportivo salvó a BMW en un momento clave y sentó las bases de todo lo que vino después.
Producido entre 1968 y 1975, el BMW 2002 se ofreció en múltiples variantes, incluyendo versiones Ti, Tii e incluso Turbo, algo absolutamente revolucionario para la época. En mercados como Estados Unidos y Europa fue un éxito rotundo. En Argentina ingresaron muy pocas unidades, la mayoría vía importación privada, lo que hoy lo convierte en un clásico altamente buscado y cada vez más difícil de encontrar disponible en el mercado.
Esta unidad es un BMW 2002 del año 1970, de origen alemán, color gris, con transmisión manual y actualmente ubicada en Florida, Provincia de Buenos Aires. De acuerdo a lo informado por el vendedor, se trata de un lindo proyecto, ideal para quien quiera continuar una restauración y llevarlo al nivel que este auto merece, partiendo de una base que está mecánicamente muy sana.
Según lo declarado por el vendedor, el vehículo funciona y anda muy bien desde lo mecánico, no presentando fallas de funcionamiento. Esto lo convierte en un excelente candidato para avanzar de forma progresiva con trabajos estéticos, sin la urgencia de tener que encarar una reconstrucción mecánica profunda desde el inicio.
En cuanto a chapa y pintura, de acuerdo a lo informado, seguramente habría tenido trabajos en el pasado, aunque no se cuenta con información precisa sobre cuándo ni qué se realizó exactamente. La pintura sería buena en términos generales, aunque el vendedor aclara que hay detalles a mejorar, como terminaciones exteriores, baguetas, plásticos de alguna óptica auxiliar, la parrilla que presentaría unas leves abolladuras, entre otros detalles estéticos para repasar.
Un punto muy positivo, siempre según lo informado, es que el vehículo no presentaría óxido en ninguna parte, algo clave en un clásico europeo de esta edad y un factor determinante a la hora de encarar una restauración con lógica y presupuesto controlado.
Respecto al interior, se destaca que la tapicería y las alfombras se encontrarían en muy buen estado, lo cual reduce considerablemente uno de los rubros más costosos y complejos en este tipo de proyectos. Si bien habrían detalles para seguir mejorando, la base interior sería más que interesante para conservar o evolucionar según el criterio del próximo dueño.
En términos de originalidad, de acuerdo a lo informado por el vendedor, el auto se encontraría original, sin modificaciones respecto a su configuración de serie. Esto es especialmente valorado en el mundo del BMW 2002, donde la originalidad bien entendida suele marcar una gran diferencia en el valor final del vehículo.
Por último, en cuanto a la documentación, se encuentra toda al día y lista para transferir. En síntesis, este BMW 2002 se presenta como una excelente base de proyecto, con mecánica funcional, sin óxido y con un interior bien conservado, ideal para quien busque ingresar al mundo de los clásicos BMW con uno de los modelos más emblemáticos jamás producidos por la marca.
