

El BMW Serie 3 E30 es, para muchos, el punto más alto de la era clásica de BMW. Lanzado a principios de los años 80, fue el modelo que terminó de consolidar la identidad deportiva de la marca en formato sedán compacto: tracción trasera, equilibrio de chasis y una conexión directa entre el auto y el conductor. Hoy, el E30 es uno de los BMW más buscados a nivel mundial, tanto en versiones originales como en configuraciones especiales bien ejecutadas.
Esta unidad comenzó su vida como un BMW 318i Sedán en el año 1989, de origen alemán, y durante años cumplió un uso familiar convencional. Con el paso del tiempo, el dueño actual decidió transformarlo en un proyecto personal, manteniendo la silueta y el espíritu del E30, pero llevándolo a un nivel mecánico y dinámico muy superior, con un armado integral pensado para disfrutarlo de verdad.






El trabajo de estética general fue realizado por INOX Style en Martínez, Provincia de Buenos Aires, logrando una presencia homogénea y bien resuelta, mientras que el armado mecánico estuvo a cargo de Ñatas Garage. El resultado es un BMW E30 que conserva su identidad visual clásica, pero que esconde debajo un conjunto completamente actualizado, robusto y confiable. La carrocería se encuentra libre de óxido y de golpes estructurales, con detalles estéticos propios del uso que se aprecian claramente en las fotos del listing.






Mecánicamente, esta unidad recibió un swap completo de motor, caja, diferencial y frenos provenientes de un BMW 325i E36, logrando un salto notable en prestaciones respecto a un E30 estándar. A esto se suma una caja de dirección de BMW Z3, que mejora sensiblemente la precisión del manejo, y un conjunto de suspensión recientemente puesto a punto, pensado para un uso dinámico pero utilizable en calle.



El interior también fue actualizado para acompañar el conjunto mecánico. Se incorporaron butacas de BMW E90, que ofrecen una posición de manejo más cómoda y un mejor sostén, sin desentonar con el carácter general del auto. El resto del habitáculo se mantiene en buen estado general, conservando la esencia del E30, pero con una experiencia de uso claramente más moderna.









En cuanto a mantenimiento, el vehículo recibió recientemente una revisión general completa. El último servicio mecánico se realizó hace menos de un mes, incluyendo cambio de filtros y aceite del conjunto mecánico. Además, se realizó una puesta a punto de suspensión y se montaron llantas BBS originales. El auto no presenta fallas mecánicas actuales y se encuentra en condiciones de uso inmediato.










Este BMW E30 no es un auto de colección estática, sino un proyecto bien ejecutado para quien busca manejar un clásico con prestaciones modernas. Combina el diseño icónico del E30 con un conjunto mecánico mucho más potente, confiable y divertido, manteniendo el carácter que hizo grande a este modelo. Cuenta con toda su documentación al día —título, cédula y formulario 08— y está listo para ser transferido a su próximo dueño.







