
Ferrari y Argentina tienen una relación tan particular como poco documentada. Desde los primeros ejemplares que llegaron al país a comienzos de los años ’50, pasando por los V12 de los ’60, las Dino, la era 208/308, los años de importadores oficiales y paralelos, hasta los autos ingresados por particulares en décadas más recientes, la historia de Ferrari en nuestro país siempre fue fragmentada, oral y dispersa. Justamente ahí aparece este libro: el Registro Ferrari Argentina – Stradale 2025, una obra que ordena, documenta y deja asentado, de una vez por todas, el mapa completo de las Ferrari de calle actuales de la Argentina.

El autor es Cristián Bertschi, profesor universitario e historiador, investigador incansable y una de las voces más respetadas del mundo Ferrari y del automovilismo clásico en Argentina. Durante más de dos décadas fue recopilando datos, fotografías, patentes y números de chasis, cruzando información con propietarios, coleccionistas, talleres, importadores y archivos privados. La primera versión de este registro vio la luz en 2020, nacida casi como un proyecto personal durante la pandemia. Cinco años después, este nuevo volumen no solo corrige y amplía aquella edición, sino que la supera ampliamente en profundidad, precisión y calidad visual.

Este libro es exactamente lo que promete ser: un registro. Más de 300 páginas dedicadas exclusivamente a Ferrari de calle que viven actualmente en Argentina. Cada auto ocupa una página completa, con dos fotografías y sus datos principales, permitiendo recorrer cronológicamente la historia de la marca en el país. Desde las primeras Ferrari prácticamente míticas, hasta ejemplares contemporáneos, pasando por períodos clave como la era Auto Giallo, Gruppo Modena y Centro Milano, este libro funciona tanto como documento histórico como objeto de consulta permanente.

Uno de los grandes objetivos de esta edición 2025 fue justificar su existencia frente a la versión anterior. Para eso, Bertschi reemplazó la mayor cantidad posible de fotografías, incorporó autos que no figuraban en 2020, corrigió datos y completó información que en aquel entonces estaba incompleta o era difícil de verificar. El resultado es una obra mucho más sólida, visualmente más rica y, sobre todo, más definitiva. No es una reedición menor: es una versión aumentada y afinada con criterio casi archivístico.

La escala del trabajo impresiona: más de 300 autos documentados y más de 550 fotografías, en una edición limitada de apenas 120 ejemplares. Esa tirada se agotó en solo una semana, y el ejemplar que se ofrece en esta subasta es el último disponible. En un mundo donde cada vez más información se pierde en redes sociales o archivos digitales efímeros, este libro tiene un valor adicional: fija en papel una historia que, de otro modo, corre el riesgo de diluirse con el tiempo.

Más allá de los números, este registro tiene algo que lo vuelve especialmente atractivo para coleccionistas: no es un libro aspiracional ni una fantasía editorial, sino un documento real, local y específico. Es Ferrari vista desde Argentina, con sus particularidades, rarezas, importaciones atípicas y autos que jamás aparecerían en un libro internacional. Es una pieza de consulta, pero también un objeto de colección en sí mismo, ideal para quien valora la historia bien contada y correctamente documentada.

Este Registro Ferrari Argentina – Stradale 2025 sale a subasta sin reserva. Es la primera pieza de automobilia que pasa por Motordil Subastas, y no podría ser mejor exponente: una obra definitiva, agotada, irrepetible y con un nivel de investigación que difícilmente vuelva a repetirse en este formato. Para fanáticos de Ferrari, coleccionistas serios o simplemente amantes de la historia automotriz argentina, este libro no es un lujo: es una referencia.









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