Sin Reserva: Ex-Leo Mattioli 16K-KM 2004 Audi TT 1.8T Quattro Roadster 225hp 6MT

Sin reserva

El Audi TT es, probablemente, uno de los diseños más influyentes de finales de los años 90. Presentado originalmente como concept en el Salón de Frankfurt de 1995 y llevado casi sin cambios a producción en 1998, el TT (código interno 8N) se convirtió rápidamente en un ícono del diseño industrial automotriz. Sus líneas geométricas, superficies limpias y proporciones compactas lo transformaron en una pieza de culto, al punto de que algunos ejemplares del modelo original forman parte de colecciones permanentes de museos de diseño como el MoMA de Nueva York. En total, la primera generación del TT se produjo entre 1998 y 2006 con cientos de miles de unidades fabricadas entre las versiones coupé y roadster, consolidando el posicionamiento deportivo y de diseño dentro de la gama de Audi.

Dentro de esa primera generación, la versión 1.8T 225 hp Quattro se ubicaba entre las configuraciones más interesantes desde el punto de vista mecánico. Equipaba el conocido motor 1.8 turbo de cuatro cilindros y 20 válvulas del grupo Volkswagen, en su variante más potente para el TT, con aproximadamente 225 hp. Esta configuración incorporaba tracción integral Quattro y una caja manual de 6 velocidades, compartiendo gran parte de su base mecánica con el Audi S3 de la época. El resultado era un roadster compacto capaz de combinar diseño, prestaciones y seguridad dinámica, con una aceleración cercana a los 6 segundos en el 0-100 km/h y una experiencia de conducción muy directa, especialmente en configuración manual.

La unidad que salió a subasta en Motordil Subastas corresponde a un Audi TT Roadster 1.8T Quattro de 225hp del año 2004, origen alemán, pintado en color gris y ubicada en Olivos, Provincia de Buenos Aires. Cuenta con apenas 16.080km, una cifra particularmente baja para un vehículo de este tipo y antigüedad. El vehículo fue adquirido 0km en 2004 por una empresa constructora, que lo habría utilizado muy poco durante sus primeros años.

De acuerdo a la trazabilidad de la historia del auto, en el año 2007 el vehículo fue vendido al reconocido cantante de cumbia romántica santafesina, el legendario Leo Mattioli, quien además de por su música, siempre fue conocido en el ámbito del automovilismo por su fanatismo por las Audi TT. Se cree que ésta TT Roadster fue la última Audi TT que compró previo a su lamentable fallecimiento en el año 2011. Se menciona que el artista no habría transferido formalmente el vehículo a su nombre, motivo por el cual se realizó una denuncia de venta en ese período a su nombre. De acuerdo a lo informado por su entorno, el auto había sido utilizado muy ocasionalmente durante los años en que permaneció en su poder debido a la intensa agenda de giras del músico, permaneciendo posteriormente en manos de su viuda tras su fallecimiento en 2011 hasta el año 2022.

El actual propietario adquirió el vehículo en 2022 proveniente directamente de la familia de Leo Mattioli y desde entonces lo ha utilizado muy poco, manteniéndolo mayormente guardado. También indica que se realizó un mantenimiento exhaustivo, que habría incluido cambio de todos los fluidos, revisión general y reemplazo de las cuatro cubiertas, ya que —según se informa— el vehículo aún conservaba las originales.

En relación al estado estético, el vendedor declara que el vehículo mantiene su pintura completamente original de fábrica, incluyendo los paragolpes, mencionando únicamente un leve rayón en uno de los laterales del paragolpes trasero. Asimismo, informa que el auto no presenta óxido y que se mantiene 100% original, sin modificaciones respecto a su configuración de serie.

En términos de mantenimiento, el último service se realizó en 2025 e incluyó cambio de aceite, filtros y una revisión general. Según lo manifestado, el vehículo no presenta fallas mecánicas ni electrónicas y todos sus sistemas funcionan correctamente.

A nivel equipamiento, esta unidad cuenta con aire acondicionado automático, display digital, sistema de sonido Hi-Fi, sensor de lluvia, faros LED, radio AM/FM, reproductor MP3 y computadora de a bordo. La configuración roadster, combinada con el sistema Quattro y la caja manual, refuerza su carácter deportivo dentro de la primera generación del TT.

Con una combinación poco común de muy bajo kilometraje, mecánica deportiva y una historia particular vinculada a una de las más grandes figuras de la música popular argentina, este Audi TT Roadster 1.8T Quattro 2004 se presenta como una unidad muy especial dentro del mercado local. Un roadster alemán de diseño icónico, configuración manual y tracción integral, que además despierta interés tanto entre entusiastas de la marca como entre coleccionistas que valoren las historias singulares detrás de los autos.