
El BMW Serie 5 E60, lanzado en 2003, marcó una ruptura estética y tecnológica dentro de la historia de BMW. Diseñado bajo la "era Chris Bangle", introdujo un lenguaje visual más audaz y una plataforma repleta de electrónica, confort y dinámica avanzada. Fue, además, el encargado de consolidar al Serie 5 como el sedán ejecutivo deportivo por excelencia del segmento.




Dentro de la gama, el 530i ocupó históricamente el punto dulce: seis cilindros en línea, naturalmente aspirado, excelente equilibrio entre prestaciones, refinamiento y confiabilidad. No era el más extremo, pero sí el más lógico para quien buscaba un Serie 5 “de verdad”, con carácter BMW, sonido clásico y respuesta progresiva.





Esta unidad es un BMW 530i Executive AT del año 2006, con 195.700 km, origen alemán, y que actualmente se encuentra ploteado en blanco y negro, conservando debajo su color plateado original. La carrocería no presenta óxido y, según la verificación pre-compra que hizo su dueño actual al momento de comprarlo en el año 2024, no se detectaron trabajos de chapa ni pintura estructurales. El ploteo es completamente reversible.




Mecánicamente equipa el conocido 6 cilindros en línea 3.0 litros (N52), atmosférico, con alrededor de 258 HP, asociado a su transmisión automática. Un motor famoso por su suavidad, elasticidad y sonido sedoso, que empuja con contundencia desde bajas vueltas y estira con naturalidad. El funcionamiento general del vehículo es excelente: motor, caja, suspensión e interior operan correctamente.










La única observación actual es una alerta en el tablero relacionada a las luces, producto de los faros LED no originales instalados adelante y atrás. Fuera de eso, no presenta fallas. En cuanto a su originalidad, todo el vehículo permanece de serie, salvo los faros y el ploteo.




Uno de los grandes diferenciales de esta unidad es su historial de mantenimiento documentado, con una secuencia de trabajos recientes y relevantes: amortiguadores delanteros nuevos, cubiertas nuevas Hankook Ventus Evo v2 con alineación y balanceo, mangueras de radiador nuevas, intercambiador de calor nuevo, poleas, tensor, pico de agua en aluminio todo nuevo, services al día, batería nueva, intercambiador de calor de caja y porta filtro enfriador de aceite, entre otros. El último service completo fue realizado el 19/03/2025.









Cuenta con toda la documentación al día y lista para transferir. Configuración elegante, seis cilindros aspirado, equipamiento Executive y un mantenimiento serio que lo respalda.

En síntesis, un 530i E60 muy bien atendido, ideal para quien busca un sedán grande, cómodo y con verdadero ADN BMW, con mecánica noble, historial transparente y una relación precio-producto sumamente atractiva dentro del mundo de los seis cilindros alemanes.







