2008 BMW M3
El BMW M3 E92 ocupa un lugar único dentro de la historia de BMW Motorsport: es el único M3 de producción equipado con un V8 atmosférico, el legendario S65, y para muchos entusiastas representa el punto más alto de la saga M3 moderna. Lanzado en 2007, el E92 combinó la carrocería coupé con un motor derivado conceptualmente del V10 de Fórmula 1 de BMW, logrando un equilibrio extraordinario entre performance, sonido y usabilidad diaria.
El S65 es un V8 4.0 litros atmosférico, capaz de girar hasta 8.400 rpm, entregar 420hp y ofrecer una experiencia de conducción cada vez más difícil de encontrar en autos contemporáneos. La gran mayoría de los M3 E92 fueron vendidos con caja DCT, por lo que las unidades manuales son sensiblemente más buscadas por puristas. A esto se suma que muy pocos E92 salieron de fábrica con techo corredizo, haciendo de esta configuración una verdadera rareza.
Este ejemplar es un BMW M3 E92 2008, con 73.000 km, caja manual, color gris, y una historia mecánica sobresaliente. El auto recibió service de caja, service completo de metales, y un importante trabajo preventivo que apunta directamente a los puntos sensibles del S65, ejecutado con estándares de primer nivel.
El motor fue desarmado completamente sobre un banco de trabajo de BMW Argentina con la estructura y formato recomendados por BMW Alemania, donde se realizaron: cambio de pistones forjados de aleación liviana con polleras cortas, pernos y aros nuevos; control y ajuste de block y cigüeñal; reemplazo de cojinetes de bielas y bancadas por versiones de nuevo diseño y mayor robustez; instalación de metales de bancada ranurados de alta lubricación (sistema USA); tapa de cilindros con pulido de flujos al espejo, válvulas nuevas de doble contacto, juntas nuevas y patas de motor nuevas.
A nivel transmisión, equipa un embrague multidisco LuK europeo con volante de motor específico para ese conjunto, un upgrade ampliamente reconocido dentro de la comunidad M por su durabilidad y tacto, pensado para eliminar problemas futuros. Completa el conjunto un escape deportivo, que realza el carácter del V8 sin alterar la esencia del auto.
En cuanto a estado general, el vehículo no presenta fallas, funciona todo correctamente, y tuvo su último service hace 5.000 km, con cambio de aceite y filtros. Todos los mantenimientos se realizaron en tiempo y forma, y cuenta con documentación completa al día, lista para transferir.
La pintura es original en casi toda la carrocería, con excepción de los paragolpes, que fueron repintados. El interior se mantiene original, acorde a su kilometraje, y la presencia del techo corredizo suma un plus poco común en este modelo.
En síntesis, un BMW M3 E92 manual, con bajo kilometraje y un trabajo mecánico profundo y documentado, configurado en una de las combinaciones más buscadas. Un verdadero M moderno con alma clásica, listo para ser usado y disfrutado, y con un nivel de prevención mecánica que lo distingue claramente dentro del mercado. Una oportunidad excepcional para quien busca un M3 E92 “como se debe”.
