Sin Reserva: 2009 Hyundai Tucson CRDi 4WD AT

Sin reserva

La Hyundai Tucson fue uno de los modelos clave en la expansión global de la marca coreana durante los años 2000. Presentada como una SUV compacta moderna, cómoda y confiable, la Tucson buscó posicionarse como una alternativa racional frente a los tradicionales SUV japoneses y europeos, combinando robustez mecánica, buen nivel de equipamiento y costos de mantenimiento competitivos. Con su producción iniciada en 2004, rápidamente se convirtió en uno de los modelos más vendidos de la marca en múltiples mercados.

La primera generación de Tucson fue desarrollada sobre una plataforma monocasco con suspensión independiente en las cuatro ruedas, lo que le permitió ofrecer un manejo más cercano al de un automóvil que al de un todoterreno clásico, sin perder capacidad para caminos difíciles. En versiones diésel con tracción integral, como la que se presenta en esta subasta, el modelo se destacó por su durabilidad mecánica y eficiencia, cualidades muy valoradas por quienes buscaban una SUV de uso intensivo.

La unidad que salió a subasta sin reserva en Motordil Subastas corresponde a una Hyundai Tucson CRDi 4WD automática modelo 2009, de origen Corea del Sur, actualmente radicada en Palermo, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Según lo informado por el vendedor, el vehículo habría permanecido muchos años dentro de la misma familia, manteniendo un uso continuo y sin registrar golpes estructurales, con funcionamiento correcto de motor, transmisión y sistema de tracción integral.

El odómetro acusa erróneamente 185.311 kilómetros, los cuales no son reales, ya que el kilometraje real es de aproximadamente 302.000 km. El vendedor, a su vez, indica que el motor fue reconstruido íntegramente hace unos 10.000 km y que los cuatro inyectores habrían sido renovados a nuevo, lo que —de acuerdo a lo informado— dejó la mecánica en excelente estado operativo. También se menciona que en los últimos meses se habrían realizado trabajos relevantes, incluyendo service de motor y caja automática, cambio de amortiguadores traseros, reemplazo de la distribución y bomba de agua.

En cuanto a su estado general, el vendedor señala que el vehículo no presentaría óxido y que contaría con varios paneles repintados debido a raspones de uso, aunque —según lo informado— nunca habría sufrido choques estructurales. Se menciona además que conservaría su configuración original de fábrica sin modificaciones, y tiene algunos sectores de la pintura desgastada.

Respecto al equipamiento, esta Tucson incluye —de acuerdo a lo informado— Bluetooth, asistente de estacionamiento, techo panorámico y climatizador automático, configurando una dotación interesante para su segmento y año. Como punto a considerar, el vendedor indica que el techo solar actualmente no funcionaría, mientras que el resto de los sistemas operaría correctamente.

En materia documental, se informa que el vehículo cuenta con toda la documentación al día y lista para transferir, incluyendo título, cédula, verificación policial, VTV y formulario 08. Asimismo, el vendedor indica disponer del historial de mantenimiento correspondiente a los últimos diez años, período durante el cual la unidad habría permanecido en la misma familia.

En conclusión, esta Tucson CRDi 4WD automática representa una opción interesante para quien busque una SUV diésel con tracción integral real, mecánica recientemente intervenida, equipamiento completo y un historial prolongado dentro de la misma familia, posicionándose como una alternativa funcional y robusta dentro del segmento de SUV medianas de fines de los 2000.