Sin Reserva: 2009 Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI 4Motion Blindado RB2
El Volkswagen Passat B6 marcó un punto de inflexión para la marca a mediados de los 2000: un sedán grande, sobrio, tecnológico y con variantes mecánicas que lo colocaban un escalón más arriba de lo que tradicionalmente se esperaba de un VW. Dentro de esa gama, el Passat 3.2 V6 FSI 4Motion fue siempre la versión tope: motor de seis cilindros, tracción integral y caja DSG, pensado para quien buscaba confort ejecutivo pero con prestaciones reales.
El corazón de este Passat es el conocido 3.2 V6 FSI (familia VR6), con alrededor de 250hp, asociado a una DSG de doble embrague y al sistema de tracción integral 4Motion, combinación que le permite acelerar con mucha contundencia y, al mismo tiempo, moverse con extrema suavidad. No es la versión común, y mucho menos en nuestro mercado: fueron pocos los Passat V6 que ingresaron a la Argentina, y menos aún con este nivel de equipamiento.
Esta unidad en particular es un Passat Highline 2009 con blindaje RB2, realizado desde 0km por Armoring, uno de los blindadores más reconocidos de Argentina. No es blindaje de fábrica, pero sí ejecutado desde 0km, con los estándares más altos de la industria. Para quien busca un sedán discreto, potente y con protección balística, este combo es difícil de igualar dentro de su rango de precio.
Estamos ante una unidad de segunda mano, en estado original, con el desgaste lógico del uso y del paso del tiempo, especialmente considerando su condición de vehículo blindado. Presenta algunos detalles estéticos: marcas en paragolpes, alguna moldura faltante, una tapita de óptica auxiliar ausente, requiere el cambio de la tela del techo corredizo y pequeños detalles repartidos por el auto. Nada estructural, nada grave, y todo visible en las fotos.
Mecánicamente, el auto funciona muy bien: el V6 empuja como corresponde, la caja DSG opera correctamente y todo el conjunto se siente sano. Hace aproximadamente un año se le realizó service completo de motor. A futuro, lo esperable sería realizar el próximo mantenimiento anual y cambiar bujes del tren delantero. No hay fallas activas ni sistemas inoperantes.
En cuanto a mantenimientos, tuvo servicios en concesionario oficial durante el período de garantía y luego continuó en talleres especializados Volkswagen. Toda la documentación está al día y lista para transferir de manera inmediata, lo cual es un punto clave tratándose de un vehículo blindado.
A nivel sensaciones, este Passat sigue transmitiendo ese “feeling” de sedán alemán bien plantado: insonorización elevada, aplomo a velocidad, confort rutero y un V6 que, cuando se lo exige, entrega carácter. Sumado al blindaje RB2, es un auto pensado para quien prioriza funcionalidad, protección y confiabilidad, más que perfección estética.
En conclusión, si estás buscando un sedán blindado potente, con tracción integral, V6 y caja DSG, que funcione todo correctamente y con blindaje en buen estado, esta unidad cumple exactamente con ese objetivo. Los detalles cosméticos son secundarios frente a lo importante: mecánica sana, transmisión funcionando, blindaje correcto y papeles en orden. Un Passat V6 4Motion blindado es, todavía hoy, una propuesta tan rara como interesante dentro del mercado argentino.
