Sin Reserva: 2016 Beta Motard 200 "Scrambler"

Sin reserva

La Beta Motard 200 representa una de esas motos simples, nobles y divertidas que marcaron una época dentro del segmento urbano–off road liviano en Argentina. Beta, con fuerte ADN europeo pero producción local, supo ofrecer motos accesibles, robustas y fáciles de mantener, ideales tanto para uso diario como para proyectos de personalización. Su chasis liviano, postura erguida y mecánica confiable la convirtieron en una base perfecta para transformaciones de estilo.

De fábrica, la Motard 200 se destacó por su equilibrio entre agilidad y uso cotidiano: monocilíndrico 4T, simple, confiable y con costos de mantenimiento bajos. No es una moto pensada para cifras de potencia extremas, sino para disfrutar el manejo, el sonido y la estética. Justamente por eso, muchas terminaron evolucionando hacia estilos personalizados como scrambler, tracker o brat, aprovechando su arquitectura básica y honesta.

Esta unidad en particular es una Beta Motard 200 año 2016, con 24.000 km, color negro, transmisión manual y mecánica a nafta. Desde temprano en su vida fue tomada como base para un proyecto estético integral, buscando un look scrambler bien definido, con mucha personalidad y un resultado final muy logrado.

La moto fue repintada completamente por un tema puramente estético y de diseño, logrando una terminación integral en negro que refuerza su carácter. Si bien está modificada casi en su totalidad a nivel visual, (Tanques, suspensión, cubiertas, escape, manubrio, entre otras cosas), conserva la mecánica original, lo que asegura confiabilidad, facilidad de uso y mantenimiento simple.

Entre los puntos destacados del proyecto se encuentran el tapizado de cuero marrón estilo scrambler, el escape con estética scrambler, y una coherencia general en cada elemento visual. No es una moto improvisada: el trabajo de modificación fue bien ejecutado, con criterio estético claro y buen gusto, logrando un conjunto equilibrado y muy atractivo.

En cuanto a funcionamiento, la moto anda muy bien y no presenta fallas. Todo opera correctamente. Como recomendación general, sería ideal realizar un service básico de aceite y filtros para dejarla totalmente al día, algo normal en cualquier moto de este tipo y uso.

Cuenta con toda la documentación al día y lista para transferir, y se presenta como una opción con excelente relación precio–calidad: una moto distinta, con estilo propio, mecánica probada y lista para disfrutar. Ideal para quien busca algo urbano, canchero y funcional, sin caer en proyectos eternos ni motos genéricas. Una scrambler liviana, honesta y con mucha onda.